In den vergangenen 2 Jahren haben wir eine Menge Zeit in die Verbesserung des wichtigsten Teils der Fahrradbekleidung gesteckt: die Trägershorts.
 

Bei diesen Bemühungen untersuchten wir den Aufbau einer Vielzahl von Trägershorts und konzentrierten uns dabei auf die Verbesserung von Komfort, Leistung und Aussehen.
 

Grundlage für die Annahmen dieser Untersuchung waren einige Probleme.
 

• Fahrräder, Räder, Sättel und Schuhe aus Carbon werden leichter und steifer – der menschliche Körper bleibt jedoch weich und muss eine Menge Stöße wegstecken. Wie können wir den Körper besser stützen?
• Die Gummibünde am Bein, die in das Fleisch drücken, radfahrer (auch trainierte Sportler) oft aussehen, als hätten sie ein paar Kilo zu viel. Wie können wir Passform und Aussehen verbessern?
   

Das Ergebnis: die Epic Trägershorts.
 

Features Die spezielle Form stützt den Körper zusätzlich in der Rennposition.
 

Der Stoff in den Beinteilen ist bereits mit Gummibünden versehen und stützt die Muskeln unterschiedlich durch Kompressionsvariation.
 

Pad Das Vapor Pad ist Teil unserer neuesten Pad-Generation und stellt eine große Weiterentwicklung in Sachen Atmungsaktivität und Dämpfung dar. Bei der Entwicklung fragen wir uns hauptsächlich: Wie können wir die Dämpfung verbessern, die nötig ist, um es auf steifen Carbon-Rädern auszuhalten, ohne das Pad dicker zu machen? Das Ergebnis: Vapor-Technologie.
 

Das Pad besteht aus verschiedenen Schichten. Die oberste reduziert die Reibung und ist atmungsaktiv. Die 2 Mittelschichten sind ebenfalls atmungsaktiv und transportieren Feuchtigkeit. Aber die wirklich herausragende ist die Hauptschicht. Wir verwenden dort Evapore, ein 3D-Gewebe mit besseren Dämpfungseigenschaften. Unter Druck wird Evapore gummiartig, sodass es selbst unter maximaler Kompression Stöße dämpft. Außerdem ist das Material hydrophob, das heißt, es leitet Schweiß ab. Das Pad bleibt dauerhaft trocken.
 

Die Vorteile liegen auf der Hand.
 

Das Pad bleibt kompakt.

Ihr Schwerpunkt liegt niedriger auf dem Sattel, sodass Sie mehr Kontrolle über Ihr Rad haben.
 

Die Stabilität auf dem Sattel wird verbessert.
 

Mehr Kraftübertragung, weniger Schwammigkeit.
 

Mehr Stütze mit nur 30 % des